德安礦基建期間面臨落差高，路面窄，坡角陡等問題。在爆破過程中維持邊坡的穩(wěn)定性是在道路修建過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。在經(jīng)過項(xiàng)目多次討論后。最終選擇實(shí)行預(yù)裂爆破，避免預(yù)裂爆破孔表面松散巖體的破壞和作用，提高邊坡穩(wěn)定性。減少終了邊坡后期的維護(hù)和管理費(fèi)用，為礦山的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

目前在道路開拓過程中，已完成部分路段邊坡，取得了良好的預(yù)裂爆破效果。在今后的爆破當(dāng)中，也應(yīng)不斷的優(yōu)化預(yù)裂爆破參數(shù)，達(dá)到******的預(yù)裂爆破效果。